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제품 상세 정보:
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| 동륜차: | 6x4 | 차원 (L x H) (mm) W x: | 7545x2496x3170 |
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| 연료 유형: | 디젤 | 상태: | 새롭습니다 |
| 전송 유형: | 수동 | 수용량 (짐): | 51 - 60t |
| 배출 기준: | 유로 2, 유로 3 | 상품 이름: | 쓰레기꾼 트럭, SINOTRUK 336HP 6x4 동륜차 HOWO 덤프 트럭, 일본 HINO 8*4 덤프 트럭 팁 주는 사람 트럭, 트럭 하치장 문 선회축 hinge.door는 강 |
| 하이 라이트: | sinotruk howo 덤프 트럭,무거운 덤프 트럭 |
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뜨거운 살레 HOWO 6x4 마이닝 덤프트럭 / 광물을 함유하는 덤퍼 트럭
------장점 :
1) IS9000, 3C와 TS16949 증명서
2) 고급 품질과 경쟁력있는 가격
3) 전문 기술
4) 축을 운전하는 사람 / STERY
5) HOWO400L, D-알루미늄 합금 연료 탱크
6) 험한 길을 위한 강한 샤시
------세부 사항 :
1)특히 마이닝과 암석 채굴에 적합한 짧은 거리 수송을 위해 취약한 길과 가혹한 작업 환경에 용감히 맞서면서, HOWO 광산 지배자는 다양한 노천 갱, 강철 작업, 물과 전원 공급기 공사장과 항구를 위한 CNHTC 광산 지배자를 기반으로 한 생산된 중작업 마이닝 셀프-덤핑 트럭입니다.
2)겨울에서의 고강도 골자 커버, 일 측면 택시, 고전력 디젤 엔진과 시작되는 것을 위해 편리한 저온 난방 장치에서 샤시 기능과 택시 가열.
3)상층 구조는 지역적으로 고급 품질 16Mn과 고장력 강철판으로 만들어집니다. 하부판은 부하 용량에서 매우 높은 7개의 종방향 빔으로 구성됩니다.
4)택시 차폐는 효과적으로 안전성을 위한 택시를 보호하는 유선형 디자인에 있습니다. 전체 자동차는 구조에서 합리적이고 반발탄성에서 높습니다. Hova172 시스템은 안정적이고 믿을 만한 높은 리프팅력으로 알려집니다.
------매개 변수 :
| 기계류 이름 | 뜨거운 살레 HOWO 6x4 마이닝 덤프트럭 / 광물을 함유하는 덤퍼 트럭 |
| 구동 유형 | 6×4 |
| 어떤 샤시 | HOWO 6x4 마이닝 덤프트럭 |
| 캐빈 | 에어컨과 수면자로 기울일 수 있는 HW7D 53' |
| 브랜드 | SINOTRUK HOWO |
| 뒤 햄프바디는 (L×W×H)MM을 치수화합니다 | 8700x3000x3205 |
| 휠 토대(MM) | 3800mm+1400 |
| 살갈퀴덩굴 중량(KG) | 12000 킬로그램 |
| 평가된 부하 중량 (킬로그램) | 58000 킬로그램 |
| 앞자축 | HF10 빔 포장 타입 앞자축 |
| 뒤차축 | AC16 (주강 2×26ton 허브 리덕션 축), 교차 차축 디프 잠금장치와 축 간 디프 록스스피드 비율 :6.5 |
| 축 하중 | 1x69602x10300 |
| Max.Driving 시속 (킬로미터 / Ｈ) | 75 |
| 엔진 타입 | 4 타격, 직접 분사식 디젤 엔진, 물 냉각으로 인라인인 6개 실린더는 냉방을 가속이 붙고 매장합니다 |
| 엔진 모델 | WD615.96C |
| 공칭 전력 kw/(r/min) | 360 kw ; 380 에이치피 |
| 최대 회전력 Nm/(r/min) | 1500/1200~1500 |
| 배출 기준 | 9.726L |
| 기어박스 | HW19710+HW70 |
| 위기 | 다이아프램 스프링 클러치, 지름 430 밀리미터 |
| 브레이크 | 서비스 브레이크 : 쌍대 회로 압축 공기 브레이크 ; 계류 브레이크 : 스프링 에너지, 후륜 보조 브레이크 위의 압축된 공기 운전 : 엔진 배기 밸브 브레이크 |
| 스티어링 장치 | 남겨지는 (권리가 선택적입니다) ZF8098, 동력 보조와 수력 핸들 |
| 앞으로 기어장치 전송율 | 14.28; 10.62; 7.87; 5.88; 4.38; 3.27; 2.43; 1.8; 1.34; 1 |
| 역비율 | 13.91; 3.18 |
| 전력 시스템 | HOWO 전기 system-minus,24V, 음극접지 |
| 연료 탱크(L) | 500L |
| 타이어 | 14.00-25NHS,1000±10kPa |
| 전방 현탁 | 1500 밀리미터 ; 완충 장치 공동화와 절반의 생략적 겹판 스프링 |
| 후방 서스펜션 | 1000 밀리미터 ; 전체적 밸런스 축 균형 중단, 일방적 경사진 장비 4 승차 볼트 |
| 색 | 빨간, 하얗, 녹색이, 노랗, 회색빛이 기타 |
담당자: AnneHan
전화 번호: +86 18353169581
팩스: 86-0531-87238633
