제품 상세 정보:
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제품 이름: | 새 모델 SINOTRUK HOHAN HOWO N7B 6x4 371HP 20cbm HYVA 정면 드는 실린더 덤프 트럭 | 모형을 모십시오: | 6x4 |
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오두막: | H77L | 엔진: | WD615.47 Euro2 371HP |
제품 유형: | 덤프 트럭 | 드라이브 차축: | HC16*2 |
몸 차원: | 5600*2300*1500mm | 타이어: | 12.00R20 |
하이 라이트: | sinotruk howo 덤프 트럭,무거운 덤프 트럭 |
새 모델 SINOTRUK HOHAN HOWO 6x4 371HP 20cbm HYVA 정면 드는 실린더 덤프 트럭
덤프 트럭
차량 시리즈 | HOHAN N7B 6x4 덤프 트럭 | |
택시 | H77L | |
엔진 | 모형 | 유로 2: WD615.47 |
힘 (Ps/rpm) | 273/2200 | |
최대 토크 (Nm/rpm) | 1500년 | |
진지변환 (L) | 9.726 | |
전송 | SINOTRUK HW19710 시리즈 10 장치 전송, 주요와 보조 전송 구조를 가진 전송, 두 배 반대 갱구를 가진 주요 전송, 행성 감소를 가진 보조 전송. | |
클러치 | Φ430diaphragm 봄 클러치, 원조되는 유압 통제 공기. | |
정면 차축 | HF9 드럼 유형, 9t의 정격 부하 | |
뒤 축 | HC16 두 배 감소 (중앙 reduction+wheel 감소), 속도 비율: 5.73, 4.8 | |
조종 장치 | ZF8118 조향 기어, ZF 조타 기름 펌프, 체계 압력 18MPa | |
중단 | 수송아지 차축 | 전면 및 후면 겹판 스프링 중단, 완충기, 통과하는 안정제를 가진 정면 중단 |
드라이브 차축 | 전면 및 후면 겹판 스프링 중단은, 후방 중단 통과하는 안정제를 가진 연결이 끊기는 유형입니다. | |
제동 장치 | 서비스 브레이크 | 이중 회로 공기의 압력 브레이크 |
주차 브레이크 | 공기 없는 봄 저장 에너지 | |
보조 브레이크 | 엔진 배출 제동. | |
전기 시스템 | 전압 | 24V |
발전기 | 2240W | |
건전지 | 12V/165Ah의 2개 조각 | |
시동기 힘 | 24V, 7.5kW | |
바퀴 & 타이어 | 타이어 | 12.00R20 |
선택 | 12.00R24,12.00-24 | |
연료 탱크 | 수용량 | 300 리터 |
무게 (kg) | 제한 무게 (차량/포좌) | 12170/8630; 12290/8660; 12450/8690; 12270/8710 |
심한 차량 무게 | 25000 | |
정격 부하 | 12420~12700 | |
차량 차원 (mm) | 전장 x 전반적인 폭 x 전반적인 고도 | (7545~8545) ×2496×3170/3450 |
축거 | (3225~3825) +1350 | |
정면/후방 오버행 (차량/포좌) | 1500/(1470/715); 1500/(1670/740); 1500/(1870/900) | |
정면 차축의 바퀴 궤도 | 2041년 | |
뒤 축의 바퀴 궤도 | 1830/1850 | |
성과 | 최고 속도 (km/h) | 79/83 |
최대 gradeability (%) | 20 | |
최소한도 도는 직경 (m) | 15/16/17 |
덤프 트럭의 그림
경쟁 이점:
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2. 당신의 필요조건을 성취할 수 있는 온갖 트럭 모형에,
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5. 낙관한 유압 통제 시스템은 틀린 가동을 피하는 것을 돕습니다, 더 높은 안전 및 운영하는 효율성이 있습니다.
6. 오두막의 우수한 apperance, 믿을 수 있는 안전
7. 빠른 능률적인 예비 품목 공급은 더 편리한 당신을 데려옵니다
8. 당신은 당신이 선호한 정면 드는 유형 또는 중간 드는 유형을 가진 화물 몸을 선택할 수 있습니다
9. HYVA 상표 국내 famouse 상표를 사용하는 유압 sytem
10. 낮은 연료 소모량
11. 충분히 강한 엔진
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생산 과정
회사에 관하여
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