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제품 상세 정보:
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| 색: | 빨강 | 상승: | 전면 |
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| 타이어: | 12.00R20 | 상태: | 새롭습니다 |
| 재료: | Q345 | 캐빈: | 1 수면자로 |
| 하이 라이트: | sinotruk howo 덤프 트럭,무거운 덤프 트럭 |
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| 상품명: | 덤프 덤프 트럭 | 모델: | ZZ3317N3567W |
|---|---|---|---|
| 드라이브 유형: | LHD 8X4 | 배출 기준: | 유로 2 |
| 엔진: | WD615.47, 371HP | 화물 본체: | 7300*2300*1500mm |
| 적재 능력: | 40-60톤 | 색상: | 흰색 빨간색 녹색 황금 등 |
팁 주는 사람 트럭 SINOTRUK HOWO 371HP 12 바퀴 LHD 31 톤 20-30CBM ZZ3317N3567W
설명:
팁 주는 사람 트럭 SINOTRUK HOWO 371HP 12 바퀴 LHD 31tons 20-30CBM ZZ3317N3567W
중국에서 가장 유명한 대형 트럭 브랜드입니다.그것은 또한 전 세계에서 중국 브랜드 트럭의 가장 큰 수출량입니다.풍부한 트럭 prodcuts는 고객 요구를 아주 잘 충족시킬 수 있습니다.
이 유형의 트럭은 해외 마케팅에서 CNHTC 그룹의 famouce 브랜드입니다.그것은 또한 최근 몇 년 동안 많은 수출량을 가지고 있으며 지역 기반 시설 건설에 많은 노력을 기울이고 있습니다.이 유형의 트럭은 전체 트럭의 길이가 6X4 및 4X2 유형 트럭보다 길기 때문에 더 넓은 도로가 필요합니다.중장비 트럭 개념의 완전한 표현.섬세한 디자인, 우수한 기술, 편안함, 안전성, 신뢰성, 국제 수준에 맞춘 전자 수준의 장점이 있습니다.낮은 연료 소비.
국내외 자동차 분야의 슈퍼 아트, 대형 트럭 컨셉의 완전한 표현입니다.기발한 작품으로 당신을 현혹시킬 섬세한 디자인, 우수한 기술
Euro2 및 Euro3 엔진이 장착되어 포괄적입니다.
구동 방식: 4×2, 4×4 6×2, 6×6, 6×4, 8×4 등
출력 범위: 266PS - 420PS.howo 도로 위의 왕을 운전하는 대형 트럭 산업의 리더
높은 수준의 편안함: 캐빈 4 포인트 풀 플로팅 에어 서스펜션, 다양한 heightsand angles.에어 서스펜션 시트, 크루즈 정속 시스템, 미니 플레이어 .electrical 제어 유리 및 거울, AC가 있는 ATM 변속기 침대와 조정 가능한 스티어링 휠.
상단 구성: 디스크 브레이크 +EVB,ABS+ASR+EBL+TPM,보다 강력한 전자 관리 시스템.
사양:
| 팁 주는 사람 트럭 SINOTRUK HOWO 371HP 12 바퀴 LHD 31tons 20-30CBM ZZ3317N3567W | ||||
| 모델 | ZZ3317N3567W | |||
| 드라이브 유형 | 8×4 | |||
| 엔진 |
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| 선실 | HW76 롱캡(슬리퍼 1개, 에어컨, 신식 시트 포함) | |||
| 전염 | HW19710(정방향 10개 및 역방향 2개) | |||
| 앞 차축 | 1×HF9(9톤) | |||
| 구동축 | HC16, 16톤 | |||
| 조타 | 동력 보조 장치가 있는 ZF8118 유압 조향 장치. | |||
| 클러치 | 단일 플레이트 건식 코일 스프링 클러치, 직경 430mm, 공기 지원으로 유압 작동 | |||
| 림/타이어 | 11.00R20,12.00R20,12.00R24 레이디얼 타이어 | |||
| 휠 베이스 | 1800+3500+1350(mm) | |||
| 전체 치수 | 10445×2496×3450(mm) | |||
| 화물 본체 | 7500×2300×1500(mm), 바닥:8mm, 측면:6mm | |||
| 연석 무게 | 15120(kg) | |||
| 총 중량 | 31000kg | |||
| 최대속도 | 75km/h | |||
| 색상 | 흰색, 빨간색, 녹색, 황금색 등. | |||
신청:
광업, 건설 사업, 부두 등에 사용되었습니다.
경쟁 우위:
1) 강력한 기술 지원과 최고 수준의 기술을 기반으로 높은 수준의 트럭을 만듭니다.
품질과 더 안정적인
2) 충분히 강한 엔진
3) 모든 종류의 트럭 모델로 귀하의 요구 사항을 충족시킬 수 있습니다.
4) 핵심 부품은 세계 최고의 기술 제품을 채택
5) 일반적으로 표준 화물 본체 구조를 선택합니다
6) 좋은 품질의 강판을 사용하여 수명이 길다.
7) 최적화된 유압 제어 시스템은 잘못된 작동을 방지하는 데 도움이 됩니다.
안전 및 실행 효율성.
8) 우수한 캐빈 외관, 안전, 신뢰할 수 있음
9) 경쟁력 있는 가격, 비용 효율적인
10) 빠르고 효율적인 예비 부품 공급으로 더 편리합니다.
11) 빠른 배달 시간, 우리는 당신의 필요에 따라 생산을 정확하게 배열해서 좋습니다
빠르게
12) 전문적인 수입 및 수출 거래 절차, 통관을보다 효율적으로 만듭니다.
13) 낮은 연료 소비
우리는 1956년에 설립된 지난 자동차 제조 공장의 전신이며 우리나라 중장비 자동차 산업의 요람입니다.1960년 중국 최초의 대형 트럭 생산 - 황하 브랜드 JN150 화물 트럭 8톤;1983년 오스트리아 STEYR 프로젝트의 성공적인 도입은 대형 자동차 기업의 해외 제조 기술을 전면적으로 처음 도입한 것입니다.2001년 CNHTC는 개혁과 구조 조정을 거쳐 설립되었으며 10년의 발전 끝에 국내외 유명 대형 트럭 제조 기업 그룹이 되었습니다.2000년에 홍콩의 메인 보드에 상장되었으며 2009년에 국제 플랫폼을 구축했습니다.독일 회사와 전략적 협력을 달성하기 위해 회사는 중국 Manchester SINOTRUK (Hongkong) Limited 25%+1 주식, CNHTC MAN Company D08, D20, D26 3가지 유형의 엔진 도입, 중장비 및 대형 트럭 차축 및 해당 차량 기술은 기업의 장기적인 발전을 위한 견고한 기반을 마련했습니다.현재 CNHTC는 중국 최대의 중형차 생산기지가 되어 중국의 대형 자동차 산업 발전과 국가 경제 건설에 지대한 공헌을 했다.
50T 12 바퀴 빨간 Sinotruk Howo 8x4 30M3 수용량 LHD를 가진 덤프 트럭의 사진
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담당자: AnneHan
전화 번호: +86 18353169581
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