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제품 소개덤프 트럭

SINOTRUK 371 HP 8×4 덤프 트럭 덤프 트럭 28CBM를 적재하는 50 톤

인증
중국 Jinan Heavy Truck Import & Export Co., Ltd. 인증
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큰 이미지 :  SINOTRUK 371 HP 8×4 덤프 트럭 덤프 트럭 28CBM를 적재하는 50 톤

제품 상세 정보:
원래 장소: 산둥 성
브랜드 이름: SINOTRUK HOWO
인증: CCC,ISO
모델 번호: ZZ3317N4667A
결제 및 배송 조건:
최소 주문 수량: 1 단위
가격: $40000~$65000 per Unit
포장 세부 사항: 누드
배달 시간: 30~45일
지불 조건: LC, TT
공급 능력: 한달에 300 단위

SINOTRUK 371 HP 8×4 덤프 트럭 덤프 트럭 28CBM를 적재하는 50 톤

설명
재료: Q345 색상: 선택 과목
상자 크기: 8000×2300×1500 로딩 중: 50톤
리프팅 시스템: 하이바 차축: 4
하이 라이트:

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시노트룩:

 

China National Heavy Duty Truck Group Co., Ltd.(SINOTRUK)의 전신인 Jinan General Auto Works Plant는 1956년에 설립되었으며 중국 대형 트럭 산업의 요람입니다.1960년 중국 최초의 대형트럭인 Huanghe JN150 8t 트럭을 제작하였고, 1983년 Steyr의 대형트럭 프로젝트를 중국 최초의 기업으로 도입하여 해외 대형트럭 제조기술을 전면적으로 도입하였습니다.SINOTRUK은 2001년 개혁과 구조조정을 거쳐 설립되었으며, 수십년의 발전 끝에 국내외 유명 대형트럭 연구개발 및 제조 대기업으로 성장했습니다.우리는 2007년 홍콩 레드칩 상장을 통해 처음에 국제 플랫폼을 구축했습니다.2009년에 우리는 SINOTRUK (Hong Kong) Limited의 지분 25%+1을 보유한 MAN과 전략적 파트너십을 구축하고 D08, D20 및 D26 엔진 기술, 중형 ​​및 대형 트럭 차축 기술 및 해당 차량 기술을 도입하여 우리의 장기적인 발전을 위한 견고한 토대.현재까지 우리는 중국의 대형 트럭 산업의 발전과 경제 건설에 지대한 공헌을 한 중국 최대의 대형 트럭 제조 기지가 되었습니다.
개혁 및 구조 조정 이후 우리는 자주적 혁신을 견지하고 기술 선도 전략을 적극적으로 시행하고 자주적 지적 재산권으로 핵심 경쟁력을 구축하여 중국 자동차 산업에서 가장 많은 특허를 보유한 기업이 되었습니다.중국 최초의 국가 기업 기술 센터 그룹 중 하나인 SINOTRUK 기술 개발 센터는 중국 실험실 인증 위원회의 인증을 받은 테스트 연구소를 보유하고 있으며 차량, 엔진, 부품 및 재료 공정을 개발 및 테스트할 수 있으며 정교한 처리 및 테스트 장비를 보유하고 있습니다. , 엔진, 차량, 부품진동, 강도시험장비 등의 장비에 있어서 세계선진 표준에 부합하고 있습니다.2009년 국가의 승인을 받아 국가 대형 트럭 엔지니어링 연구 센터가 SINOTRUK에 설립되었으며 중국 대형 트럭 산업에서 기술 R&D, 응용 시연, 성과 대중화 및 기술 서비스와 같은 기능을 수행합니다.


설명:


1).모든 몸체는 견고하고 단단한 일체형 강철 프레임 구조를 채택하여 높은 충돌 저항과 외력 저항을 허용합니다.
2).로봇으로 구성된 자동 도장 라인은 외관 품질, 부식 방지 및 내후성을 보장하여 기존 전기 영동 도장 대비 2배 이상의 효과를 높이고 차량 잔존 가치를 높일 수 있습니다.
삼).국제 선진 로봇으로 구성된 용접 라인에서 제조한 운전실은 중국에서 안전하고 신뢰할 수 있는 최고 수준의 품질을 제공합니다.

4) 각 안전 성능 지수는 중국의 최신 법적 요구 사항을 완전히 충족하여 안전을 종합적으로 향상시킵니다.

 

명세서:
 

GVW30000kg 구동 방식 8x4
모델 ZZ3317N4667A
택시 HW76
엔진(마력) 371
전력(Kw) 273
전염 HW19710
앞 차축 HF9
조타 ZF8118
리어 액슬 HC16
휠 및 타이어 8.5/12.00R20
캐리지 내부 치수(mm) 8000x2300x1700(“U”형)
큐베지(m3) 33.3
캐리지의 강철 두께(mm) 바닥:8mm/측면:6mm
캐리지의 유압 리프트 프론트 리프트
치수(mm) 11345×2550×3650
연석 중량(Kg) 15880
엔진 모델 WD615.47
  마력 371
  최대 출력 Kw/r/min 273/2200
  최대 토크 Nm/r/min 1460/1300-1600
  유형 직렬 6기통, 4행정, 수냉식, 터보 차저 및 중간 냉각식, 직접 분사
  보어 x 스트로크 126x130mm
  판막 2
  배수량 9.726L
  SINOTRUCK(CNHTC) 제작, Euro II 배기가스 배출 기준, 80℃ 개방 온도 조절 장치 시작, Rigid 팬
택시 HW76
클러치 SINOTRUK Φ430 다이어프램-스프링 클러치, 공기 지원으로 유압 작동
전염 SINOTRUK HW19710 전송, 10 정방향 및 2 역방향
앞 차축 SINOTRUK HF9 프론트 액슬, 드럼 브레이크가 장착된 새로운 9톤 프론트 액슬.
조타 ZF8118 스티어링 기어 박스, 동력 보조 장치가 있는 유압식 스티어링.
리어 액슬 SINOTRUK HC16 무거운 감속 구동 차축, 바퀴와 차축 사이에 차동 잠금 장치가 있는 STR 허브 감소, STR 차축, 비율: 5.73, HOWO 시리즈 건설 차량의 기본 구성은 나쁜 도로 상태, 심한 충격 및 무거운 건설 차량 고객을 위한 최선의 선택인 과부하.
브레이크 시스템

서비스 브레이크: 이중 회로 압축 공기 브레이크
주차 브레이크(비상 브레이크): 스프링 에너지, 뒷바퀴에서 작동하는 압축 공기

휠 및 타이어 림: 8.5-20,10 홀 스틸 ; 타이어: 12.00R20 래디얼 타이어와 1개의 스페어 타이어.
전기

작동 전압: 24V, 네거티브 접지
시동기: 24V, 7.5Kw
교류 발전기: 3상, 28V, 1500W
배터리: 2x12 V, 165 Ah
혼, 헤드램프, 안개등, 브레이크등, 표시등 및 후진등

오일 탱크 사각형 300L 알루미늄 합금 연료탱크
무게(kg)

차량 총중량 30000
프론트 액슬 적재 용량 9000
리어 액슬 적재 용량 2x16000

성능

최대 주행 속도(km/h) 75
연비(1/100km) 38

포장 누드 팩. 상품의 포장은 제조업체의 수출 표준 포장에 따라야하며 해상 및 내륙의 장거리 운송에 적합해야합니다.판매자는 상품의 특별한 필요에 따라 습기, 충격 및 녹에 대한 조치를 취해야 합니다.

 
 

일반적인 질문:

 


Q1: 타이어를 래디얼 타이어로 하고 싶은데 괜찮습니까?
A: 우리는 귀하의 국가의 필요에 맞게 타이어를 귀하의 요구 사항으로 만들 수 있습니다.

Q2: 제품 품질은 어떻습니까?
A: 품질은 우리의 문화입니다!"우리 공장에는 고급 생산 기술과 관리 팀이 있습니다! 우리는 항상 처음부터 품질 관리를 매우 중요하게 생각합니다!

Q 3: 다른 무엇을 할 수 있습니까?
A : 귀하의 주문에 따라 최고의 가격과 품질의 트럭을 제공 할 것입니다. 그리고 우리는 해외 판매 후 서비스를 제공 할 수 있습니다.게다가, 우리는 또한 합리적인 포장 및 배송 프로그램을 제공하여 선적 비용과 보안을 절약합니다.

Q 4: 배달 시간은 무엇입니까?
A: 배달 시간은 선불금을 받은 후 영업일 기준 45일 이내입니다.

 

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연락처 세부 사항
Jinan Heavy Truck Import & Export Co., Ltd.

담당자: AnneHan

전화 번호: +86 18353169581

팩스: 86-0531-87238633

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