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제품 상세 정보:
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| 색: | 빨갛고 하얗고 노랗고 녹색이고 푸릅니다 | 모델: | ZZ4257S3241W |
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| 타이어: | 12.00R20 | 캐빈: | HW76 |
| 변속 장치: | HW19710 | 엔진: | WD615 |
| 택시: | HW76 | 정면 차축: | HF7/HF9 |
| 하이 라이트: | 4x2 Sinotruk 원동기 트럭,HOWO 4x2 원동기 트럭,4x2 HOWO 트랙터 헤드 트럭 |
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| 모델 | ZZ4257S3247 | |
| 선실 | HW76, 하우 긴 캐빈, 좌석 2개와 침대 1개 | |
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엔진 |
모델 | WD615.47 |
| 마력(Hp/rpm) | 371/2200 | |
| Max.Toruqe(Nm/rpm) | 1460/1300-1600 | |
| 변위(L) | 9.726 | |
| 유형 | 디젤, EURO II 배출, 수냉식, 터보 차징 및 인터쿨링 기능을 갖춘 직렬 6기통, 4행정 커먼 레일 전자 제어 디젤 엔진 | |
| 클러치 | Φ430 다이어프램 스프링 클러치, 공기로 작동하는 유압 보조 | |
| 전염 | HW19710, 10 정방향 및 2 역방향 | |
| 앞 차축 | HF9, 더블 스티어링 T-단면 빔, 정격 적재 능력: 9,000kgs. | |
| 구동축 | HC16, 프레스 액슬 하우징, 중앙 허브 감소 및 휠과 차축 사이의 차동 잠금 장치를 통한 감소(비율: 4.42, 4.8) | |
| 보류 | 프론트 서스펜션: 유압식 텔레스코픽 더블 액션 쇼크 업소버 및 스태빌라이저;리어 서스펜션:판형 반타원 스프링, 보기 스프링 및 스태빌라이저 | |
| 방향 제어 시스템 | ZF 파워 스티어링, 모델 ZF8118, 동력 보조 장치가 있는 유압식 조향 장치 | |
| 브레이크 시스템 | 서비스 브레이크: 이중 회로 압축 공기 브레이크;주차 브레이크(비상 브레이크): 스프링 에너지, 압축 공기 작동;보조 브레이크: 엔진 배기 브레이크 | |
| 전기 | 단일 와이어, 24V, 네거티브 접지; 교류기: 1540W;시작 모터: 7.5kW;배터리:2*12V/165Ah | |
| 타이어 | 12:00R20 | |
| 연료탱크(가스탱크) 용량(L) | 400L 디젤 탱크 | |
| 사하중(kg) | 9180 | |
| 차량 총중량(kg) | 41000 | |
| 총 조합 중량(kg) | 70000 | |
| 전체 치수(L*W*H)(mm) | 6800×2496×3200 | |
| 축거(mm) | 삼200+1350 | |
| 앞차축 적재능력(kg) | 9000 | |
| 휠 트랙(앞/뒤)(mm) | 2022년/1830 | |
| 최소지면정리(mm) | 298 | |
| 접근/출발 각도( °) | 16/70 | |
| 최대속도(km/h) | 102 | |
| 최대등판성(%) | 29 | |
| 다섯 번째 바퀴 | 2"(50#) | |
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