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제품 상세 정보:
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| 색: | 빨갛고 하얗고 노랗고 녹색이고 푸릅니다 | 모델: | ZZ4257S3241W |
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| 타이어: | 12.00R20 | 캐빈: | HW76 |
| 변속 장치: | HW19710 | 다섯 번째 바퀴: | 3.5 또는 2.0 모델 |
| 드라이브 휠: | 6x4 | 전송: | 정맥내인 유로인 II유로, 유럽 3세 |
| 뒤 축: | HC16 | 정면 차축: | HF9 축 |
| 하이 라이트: | T7 A7 트랙터 트럭,II유로 호워 A7 트랙터 트럭,II유로 시노트루크 트레일러 머리 |
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| 모델 | ZZ4257V3241W | |
| 캐빈 | 봄과 HW76 객실과 공기 감쇠기, 조정할 수 있는 안내, 햇빛가리개, 수면자, 에어컨 | |
| 엔진 | 타이핑하세요 : 디젤 엔진 4 스토크는 라인, 터보과급, 안쪽 냉각에서 injection,6-cylinder를 지시합니다. | |
| 모형을 만드세요 : | D12.42-20 | 슈타이어 기술(CNHTC) |
| 엔진 전력 | 371/375 HP | |
| 치환(L) : | 11.596 리터 (2유로 표준) | |
| 맥스 토크 : | 1820NM@1100-1600rpm | |
| 구멍 / 스토크 : | 126 mm/155mm | |
| 연료 소비 : | 193g /kwh | |
| 기어 박스 | CNHTC | 맥스 토크 :1900NM |
| 모형을 만드세요 : | HW19710 | |
| 속도가 나세요 : | 10 속도, 2가지 반대 | |
| 축 (전면 / 후방) | ||
| 앞자축 | HF7 슈타이어 기술 전방 스티어링 차축 | |
| 협력 | 축을 운전하는 ST16 더블 리덕션 허브 환원장치 | |
| 위기 | D430 진동판 유형 클러치 | |
| 브레이크 | 서비스 브레이크 : 이원적인 라인 에어 브레이크 | |
| 계류 브레이크 : 용수철력 원통형 브레이크 | ||
| 엔진 브레이크 : 엔진 배기 브레이크(EVB) | ||
| 안내 | ZF8198, 드라이버는 좌측면에 앉습니다, RHD가 선택적입니다 | |
| 전기 기기 | ||
| 동작 전압 : | 근거가 있는 부정적인 24V | |
| 기동 장치 : | 24V, 5.4KW | |
| 교류 발전기 | 28V, 758W | |
| 배터리 전압 | 12V/165Ah | |
| 프레임 | 좋은 길 상태와 표준 로딩에 따라 설계되는 TGA 프레임. | |
| 타이어 | 림과 10+1 여분의 타이어 | |
| 295/80R22.5 노 튜브 타이어 | ||
| 서스펜션 장치 : 과중한 업무 판스프링 방식을 강화하세요 | ||
| 앞 / 후방 | 3/12 | |
| 전체적 차원(MM) : 6800x2496x3218 (길이 Ｘ 폭 Ｘ 높이) | ||
| 차축 거리 | 3225+1350mm | |
| 트랙 | ||
| 앞 / 후방 | 2022/1830 | |
| 접근 / 디파처 앵글 | 16/70 | |
| 앞 /Rear 오버행 | 1500/725 | |
| 최대 속도 | 102 킬로미터 / Ｈ | |
| 차량 무게 | 8800 킬로그램 | |
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