제품 상세 정보:
|
동륜차: | 6x4 | 엔진 수용량: | 371hp |
---|---|---|---|
차원 (L x H) (mm) W x: | 7934*2496*3170 | 연료 유형: | 디젤 |
상태: | 새롭습니다 | 심한 차량 무게: | 25000 |
하이 라이트: | 20M3 시노트루크 호워 6x4 덤프트럭,40T 시노트루크 호워 6x4 덤프트럭,호워 7 시노트루크 호워 덤프트럭 |
빨간 시노트루크 Howo7 새로운 덤프트럭 6x4 10 바퀴 20M3 40T
애플리케이션
HOWO 6X4 10 바퀴는 중앙 팁핑이 주로 마이닝, 공사장과 기타에서, 흩뿌려질 수 있는 (모래, 토양, 광물, 기타 등등과 같이) 대량으로 물건을 옮겨 주로을 위해 사용되는 트럭을 쏟아 붓습니다. 25-30 톤 능력과 10대 바퀴 6X4 덤프트럭은 당신의 필요를 충족시킬 수 있습니다. 모든 종류의 화물선 동체 구조는 당신의 요청에 따라 설계되고 생산되고 그것이 가벼운 전비 중량, 고강도, 높은 부하 용량을 가지고 있게 할 수 있습니다.
제품 개관
모델 | ZZ3257N3447A1 GCW40000kgs 구동 유형 6×4 | |
엔진 | 엔진 모델 | WD615.69, 유럽 II 배출 기준, 4개 타격 주입 디젤 기관, 물 냉각과 6개의 실린더 인라인이 냉방, 기계적 고압 오일 펌프 시스템을 가속이 붙고 매장합니다 |
최대 출력 | 2200 rpm에 있는 336PS (247kW) | |
최대 회전력 | 1100-1600rpm에 있는 1350Nm | |
구멍 | 126 밀리미터는 공을 칩니다 : 130 밀리미터 | |
치환 | 9.726L | |
압축률 | 17.5:1 | |
특정 연료 소모 | ≤198g/kWh | |
양을 충전하는 엔진 오일 | 23L | |
공기 압축기 | WABCO 트윈 실린더 공기 압축기 ; | |
양 냉각 시스템 충진 (장기 충진) |
40L | |
위기 | 수력으로 공기 지원과 함께 작동한 SINOTRUK의 430C 다이아프램 스프링 클러치 | |
전송 | 전송, 모델 HW19710, 포워드 10명과 2가지 반대 비율 :14.28; 10.62; 7.87; 5.88; 4.38; 3.27; 2.43; 1.80; 1.34; 1.00; 13.91/3.18(R) |
|
프로펠라 샤프트 | 기어형 커플링 플렌지와 이중 자재 이음부 프로펠라 샤프트 | |
앞자축 | 드럼 브레이크 시스템으로, 새로운 HF9 일련 두배 T-크로스 부분 빔으로 조종하기 |
|
뒤차축 | HC16은 축 사이에 차축 하우징, 1단 환원과 디프렌셜 록을 눌렀습니다 ; 드럼 브레이크 시스템으로. 비율 : 5.73 |
|
샤시 | 프레임 : | 강도 u-프로파일 프레임, 모두 추운 리벳트된 크로스 부재들과 강화된 서브프레임 |
전방 현탁 : | 수력 육안으로 보이지 않는 더블 액션 완충 장치와 안정기와 반타원형 겹판 스프링 | |
후방 서스펜션 : | 반타원형 겹판 스프링과 보기 봄 | |
스페어 휠 캐리어 : | 한 스페어 휠로 | |
안내 |
동력 보조와 수력 핸들인 ZF8098 비율 : 22.2-26.2:1 |
|
제동 장치 | 전방 및 후방 원통형 브레이크, 네개 회로 프로텍션 밸브 | |
서비스 브레이크 | 쌍대 회로 압축 공기 브레이크 | |
계류 브레이크 | 스프링 에너지, 압축된 공기가 후륜에 작용합니다 | |
보조 브레이크 | 엔진 배기 브레이크 | |
휠과 타입 | 림 | 8.5-20,10 홀 강철 |
타입 | 12.00R20, 12.00R22.5, 315/80R22.5, 12.00-20 |
담당자: Mr. John Qi
전화 번호: +86 13805311175
팩스: 86-0531-87238633