제품 상세 정보:
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이름: | SINOTRUK HOWO Euro4 180 에이치피 4x2 4CBM 작은 콘크리트 믹서 트럭 | 구동 장치형: | 4x2 |
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엔진: | MC05.18-40, 4,180유로 에이치피 | 오두막: | 2080년 |
믹서 몸: | 4cbm | 타이어: | 9.00R20 16RP |
하이 라이트: | 구체적인 교반기 트럭,혼합 콘크리트 트럭 |
SINOTRUK HOWO Euro4 180 에이치피 4x2 4CBM 작은 콘크리트 믹서 트럭
그것의 안정성과 고강도를 보장하면서, 4 세제곱 미터 혼합 능력과 HOWO 4X2 4 cbm 콘크리트 믹서 트럭은 초고속 강도 통합된 보조 프레임을 갖추고 있습니다. 4 세제곱 미터 트럭 믹서는 다양한 열악한 조건에 적응할 수 있고, 그것의 서비스 수명을 향상시킵니다.
전문화된 택시
안전하고 안전합니다
특별히 계획된 택시는 가장 새로운 로봇 용접 기술을 이용하여 만들어지고, 가장 엄격한 전면 충돌과 노정 압력 규정에 따릅니다.
계기판, 반사경 배치와 전체적인 설계는 산업에서 비할 바 없는 시계에 기여합니다.
드라이버를 위해 구축됩니다
택시 도움에 내장된 4 포인트 충격 완충 장착과 이중 레이어 도어실링과 잡음 저감 기술은 일에 종사하고 그 긴 하루 동안 드라이버 피로를 감소시킵니다.
적색 및 흑색의 장식용 목재는 시각적 단조로움을 감소시키기 위해 스포츠카 느낌을 발산합니다. 동료들과의 접촉을 유지하기 위해 (허용된 곳에서) 핸들 조정과 블루투스 기술은 모바일 장치의 핸즈프리 사용을 허용합니다.
택시는 유지를 위해 엔진과 전송에 대한 용이한 접근을 허용하기 위해 포워드를 기울입니다.
전면은 에어콘 성분이 유지 수선, 저장 시간과 자금이 용이하도록 인정한다는 것을 개시했습니다.
개선된 제동 기술
엔진 제동을 충분히 사용함으로써, 제동 거리는 15%까지 감소되었고 브레이크 라이닝 웨어가 50%까지 감소됩니다.
에너지 절약 기술
엔진 이중 전원 모드가 10% 연료 절약성에서 유일한 지적 전송의 전력 정합 기술 결과와 연결되었습니다.
첨단 기술 스티어링 기술
큰 치환 파워 스티어링 펌프는 40%까지 연산자 작용력을 감소시킵니다.
최적화 샤시 결합구조와 앞자축 조향각은 15%까지 선회원을 감소시킵니다.
반대론자 준비 기술
3 부문 블레이드는 효율적 유출각을 제공합니다.
수세식 장치, 혁신적 앞 테이프녹화자와 공 크라운 결합 구조는 쓸모없는 공간으로부터 정체된 집합체를 깨끗이 하기 위해 전방 및 후방 테이프녹화자에 집합체가 쌓이는 것을 예방하기 위해, 후방 테이프녹화자에 설치됩니다. 이것 때문에, 방출 포트에 있는 잔존율은 0.4%까지 기울어집니다.
유지 팁
계기판은 모니터가 보전스케줄링을 용이하게 하기 위해 엔진과 축과 전송과 같은 트럭의 핵심 부품에게 유지 알람을 제공한다는 것을 개시했습니다.
차량 모델 | ZZ5167GJBG381CD1 | 차량 브랜드 | 호워 |
윤곽치수 | 5995×2200×3380mm | 전비 중량 | 5900 킬로그램 |
부하 용량 | 4-5m3 |
샤시 매개 변수 | |||||
샤시 모델 | ZZ1167G3815C1 | 샤시 브랜드 | HOWO | ||
윤곽치수 | 5800×2200×2270mm | 축거 | 3800 밀리미터 | ||
앞 / 후방 바퀴 궤적 | 1730/1650 밀리미터 | 앞 / 후방 서스펜션 | 1150/1745 밀리미터 | ||
접근 / 디파처 앵글 | 21/19' | 최대 속도 | 80 킬로미터 / H | ||
섀시 제조자 | 차이나 내셔널 과적 트럭 단체 주식회사 | ||||
택시 | 구성 | 2080년 연속과 절반이 침대), 무방한 3 승객들 (과 함께 택시로 갑니다 | |||
색 | 하얀, 타 색은 선택적입니다 | ||||
엔진 | 모델 | YC4D130-33 | |||
발행 | 3유로 | ||||
타입 | 4개 실린더, 내선화, 수직 종, 4 타격, 수냉식이, 터보 인터 쿨링, 직접 분사, 디젤 엔진 | ||||
정격 전력 | 전원 속도 2800rpm라고 평가되는 130 에이치피 | ||||
치환 | 4214 밀리람베르트 | ||||
Max.torque | 420N.m | ||||
구멍 X 타격 | 108x115mm | ||||
제조사 | 광시성 유차이 기계류 그룹 주식회사 | ||||
타이어 | 사이즈 | 9.00R20 | |||
수 | 6번 부정 | ||||
브레이크 | 에어 브레이크 | ||||
앞자축 | 1090 | ||||
뒤차축 | 9T | ||||
드라이브 형식 | 4X2 | ||||
정격 전압 | 24V, DC | ||||
전송 | 6가지 속도 앞으로 1이지 반대인 WLY653H | ||||
조종 장치 | 파워 보조 핸들 | ||||
핸들 | 왼손 드라이브 | ||||
선택적 구조 | 강선 타이어, 에어컨, 우회전 구동 | ||||
위쪽에 샤시 매개 변수의 약간의 변화가 있다면 미안하지만, 실제 제품을 기준으로 간주하세요 |
콘크리트 믹서 트럭 구조 매개 변수 | |||
혼합 능력(m3) | 4-5 | 색과 로고 | 선택적입니다 |
공급속도 (m3/min) | ≥3 | 방출 speed(m3/min) | ≥2 |
방출 잔존율 | ≤0.5% | 부진 범위(MM) | 50-210 |
저수 탱크 능력(L) | 300 | 물 압력(Mpa) | 0.35-0.38 |
탱크 소재 | 5 밀리미터 합금 강 | 탱크 전 두 | 6 밀리미터 합금 강 |
환원제 | Keyi | 수력 원동기 | 달리 |
유압펌프 | 창위안 | 냉각 장치 | 전화 |
표준 구성 | 샤시, 서브 프레임, 믹서 탱크 (주탱크 5 밀리미터 합금 강 내마모 물질, 앞 탱크 머리 6 밀리미터 합금 강 내마모 물질), Keyi 환원제, 창위안 유압펌프, 달리 수력 원동기, 냉각 장치, 저수 탱크, 세척 호스, 공급부, 방출 포트, 상향하는 사다리, 기압 공수 장치. | ||
선택적 구조 | 1, 미국 햇빛이 찬란한 유압펌프, 신니 수력 원동기 2, 이탈리아 펌프 간 유압펌프, 수력 원동기 3, 이탈리아 본필리오리 / 독일 ZF 환원제, 이탈리아 펌프 간 유압펌프, 수력 원동기 4, 카이펑 냉각 장치 |
담당자: Vincent Geng
전화 번호: 15664435881
팩스: 86-0531-87238633