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제품 상세 정보:
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| 마력: | 351 - 450 에이치피 | 색상흰색: | 녹색 |
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| 연료 탱크: | 400L | 드라이브 휠: | 6x4 |
| 안내: | 왼쪽 | 타이어: | 12.00r20 |
| 하이 라이트: | 10 휠러 6x4 덤프 트럭,20m3 6x4 덤프 트럭,380HP 6x4 덤프 트럭 |
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시노트룩 호우 T7S 6x4 덤프 트럭 380HP 10 휠 20 큐브 틱퍼 트럭 최고의 가격
덤프 반트레일러 (Dump Semi-trailer) 는 일반 덤프 반트레일러의 기초로 설계 및 개발된 전문 덤프 반트레일러입니다.
따라서 일반 반류차와 동일한 많은 장치와 구조가 있습니다.
예를 들어, 견인 스핀, 서스펜션 시스템, 브레이킹 시스템 등은 모두 일반과 동일합니다.
반착장.
덤프 트럭의 여러 개념:
덤프 트럭의 구두 무게 (Mo) 는 완전히 장착된 차량의 빈 무게를 의미합니다.
연료, 수압유, 냉각액으로 가득 차 있습니다.
덤프 트럭의 명목 부하 용량 (Me) 은 부하에 부하된 명목 부하의 질량을 의미합니다.
차량
덤프 트럭의 총 질량 (Ma) 은 덤프의 덤프 무게 (Mo) 의 합을 의미합니다.
트럭, 운전자의 질량 (Mr), 등급 부하량 (Me)
Ma=Mo+n · Me+Mr
매 덤프 트럭의 총 무게
덤프 트럭의 무게
Me 덤프 트럭의 명목 화물 무게
운전자의 질량은 65kg/인 (n는 객실 승객 수) 로 계산됩니다.
덤프 트럭의 사용량은 고정 부하 질량과
전체 차량, 즉 n=Me/Mo
위의 것은 덤프 트럭의 기본 구조에 대한 간단한 소개입니다.
사회적 인프라 투자
덤프트럭의 수요는 매년 증가할 것이고 덤프트럭의 수량은
중고량 및 초중고량 방향으로 발전합니다.
시장 수요에 따라 덤프 트럭의 구조도 계속 발전하고 개선될 것입니다.
덤프 트럭의 하부 프레임의 주요 기능은: 1 덤프를 들어 올리는 지원 장치로
트럭 수송, 승강장치는 하위 프레임에 설치됩니다.
그리고 덤프 트럭의 차시 모두 함께 결합, 즉 하위 프레임과 차시 빔의
덤프트럭이 표면과 접촉하는 지점에 위치하여 덤프트럭의 차체를 보호합니다.
후방 울타리의 잠금 메커니즘과 진흙 보호 장치의 구성
후기 뚜라기 잠금 장치의 기능은 자동으로 덤프의 후기 뚜라기를 열고 잠금하는 것입니다
열고 닫을 때 트럭, 따라서 자동 배하를 달성.
담당자: Mr. John Qi
전화 번호: +86 13805311175
팩스: 86-0531-87238633
