제품 상세 정보:
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연료 유형: | 디젤 엔진 | 조건: | 새로운 |
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심한 차량 무게: | 16000 | 크기: | 8865x2500x3290 |
유형: | 쓰레기 압축 분쇄기 | 전송 유형: | 수동 |
동륜차: | 4x2 | 배출 기준: | 유로 2 |
색깔: | 주문을 받아서 만들어지는 요구 | 보장: | 1 년 |
하이 라이트: | 12m3 쓰레기 쓰레기 압축 분쇄기 트럭,4*2 쓰레기 쓰레기 압축 분쇄기 트럭 |
1의 포좌 2의 기계장치 4 .hopper 5의 상승 기계장치 6의 압축 기계장치 7의 코드 기계장치 8. 충전기 기계장치 9의 코드 기계장치를 출력하는 상자 몸 3
포좌 | ZZ1167M4611W |
엔진
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만드십시오: SINOTRUK 디젤: 4 치기 직접분사 디젤 엔진 엔진 모형: WD615.62의 유로 Ⅱ 배출 기준 물 냉각, 터보 위탁 및 intercooling와 일치하여 6 실린더 최대 산출: 2600 분당 회전수에 266 HP (196KW) 최대 토크: 1100-1600 분당 회전수에 1100 Nm 실린더의 수: 6 진지변환: 9.726 L 구멍: 126mm 치기: 130mm 압축 비율: 17.5:1 특정한 연료 소모량: 198g/KWh 엔진 기름 채우는 양: 19L 냉각 장치 채우는 양 (장기 충전물): 40 L 71℃ 오프닝을 가진 보온장치는 시작됩니다 단 하나 실린더 공기 압축기 엄밀한 팬 |
형식을 모십시오 | 왼손 드라이브 모양 |
클러치 |
430C 잡아당기기 유형 격막 봄 클러치. 마찰 디스크 직경: 430mm
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전송 | HW13710, 앞으로 10 & 2 반전. |
프로펠러 축 | 장치 모양 연결 플랜지를 가진 두 배 범용 이음쇠 프로펠러 축 |
정면 차축 | HF7 |
뒤 축 | ST13의 중앙 단 하나 감소, 가득 차있 뜨 차축 갱구, 강철 플레이트 압박 용접 차축 주거. |
포좌 |
구조: U 단면도 300×80×8 mm의 모든 감기에 의하여 리벳을 박는 크로스 멤버의 단면도를 가진 평행한 사다리 구조 정면 중단: 유압 망원경 두 배 활동 충격을 가진 9 반 타원 겹판 스프링 흡수기와 안정제 후방 suspention: 유압 망원경 두 배 활동을 가진 15 잎 반 타원 겹판 스프링 완충기 알루미늄 연료 탱크: 포좌의 떨어져 옆에 적합했던 연료 모자를 잠그기를 가진 300 l 수용량 |
조타 | ZF8098의 힘 원조를 가진 유압 조타. |
브레이크 |
서비스 브레이크: 이중 회로 압축 에어 브레이크 주차 브레이크 (사이드 브레이크): 봄 에너지, 뒷 바퀴에 작동하는 압축공기 보조 브레이크: 엔진 배출 브레이크 선택권: 아BS |
바퀴 & 타이어 |
변죽: 8.5-20,10 구멍 강철 타이어: 295/80R22.5 |
Electrics |
운영 전압: 24의 볼트의 지상에 놓이는 네거티브 시동기: 24의 볼트, 7.5Kw 발전기: 28의 볼트, 1500년 W 건전지: 2×12 V, 165Ah 더가볍고, 경적, headlamps, 안개등, 지시자 그리고 반전 빛 |
mm에 크기를 나타냅니다 |
바퀴 기초: 4600 앞바퀴 궤도: 2022년/2041년 뒷 바퀴 궤도: 1850년 정면 오버행: 1500년 후방 오버행: 2277 접근 각도 (°): 23 출발 각 (°): 15 전반적인 차원 (L x W x H mm): 8865x2500x3290 |
무게 kg |
사하중: 8840 심한 차량 무게: 19000 |
성과 |
속도 (km/h)를 모는 최대: 90 최대 gradeability (%): 39 최소한도 여유 공간 (mm): 298 최소한도 도는 원형 (m): 18.6 연료 소모량 (1/100km): 26 |
몸 |
몸 (m3)의 양: 12 충전물 (m3)의 양: 2.2 1개의 채우는 주기의 시간: ≤30 충전물 (s)의 드는 시간: 8-10 출력 (s)의 시간: ≤55 유동성 체계 (Mpa)의 압력: 20 정면/후방 하수 오물 수용량 (l): 250+150 최대 압축력 (kg): >25000 |
담당자: Mr. John Qi
전화 번호: +86 13805311175
팩스: 86-0531-87238633