제품
우리에 대하여
공장 여행
품질 관리
연락주세요
견적 요청
뉴스
Jinan Heavy Truck Import & Export Co., Ltd.
제품 소개원동기 트럭

낮은 전비 중량 트랙터 30t 화물 원동력 트럭 고전력과 효율

중국 Jinan Heavy Truck Import & Export Co., Ltd. 인증
중국 Jinan Heavy Truck Import & Export Co., Ltd. 인증
좋게, 남자와 아주 유사한 느낍니다!

—— Hafiz Ahmed

돈, 시간 및 에너지를 절약하기 위하여 당신의 회사와 일하십시오.

—— Zahid Mohammed

당신을 당신의 계속 지원을 감사하고 과거 6years를 안으로 서비스하십시오.

—— Dave Balah

알맞은 가격을 가진 질의 베스트 및 전문적인 업무는 저희에게 깊은 장기 협력을 건설하기 위하여 신뢰를 줍니다.

—— Jayson Kan

판매 서비스와 질 후에 좋은

—— Mahanmd Steve

제가 지금 온라인 채팅 해요

낮은 전비 중량 트랙터 30t 화물 원동력 트럭 고전력과 효율

Low Curb Weight Tractor 30t Payload Prime Mover Truck High Power and Efficiency
Low Curb Weight Tractor 30t Payload Prime Mover Truck High Power and Efficiency Low Curb Weight Tractor 30t Payload Prime Mover Truck High Power and Efficiency Low Curb Weight Tractor 30t Payload Prime Mover Truck High Power and Efficiency Low Curb Weight Tractor 30t Payload Prime Mover Truck High Power and Efficiency

큰 이미지 :  낮은 전비 중량 트랙터 30t 화물 원동력 트럭 고전력과 효율

제품 상세 정보:
원래 장소: 산둥 성
브랜드 이름: SINOTRUK HOHAN
인증: CCC,ISO,GCC
모델 번호: ZZ4255N3246B
결제 및 배송 조건:
최소 주문 수량: 1개 단위
가격: FOB 28000-38000 USD Per Unit
포장 세부 사항: 누드, 발송하기 전에 왁스.
배달 시간: 30 작업 일
지불 조건: T/T, L/C
공급 능력: 달 당 300 단위
상세 제품 설명
생성물: Howo N7B 모형 유로는 2 371hp 6x4 10 30t 탑재량 낮은 제한 무게 트랙터 트럭을 선회합니다 모델: ZZ4255N3246B
엔진: WD615.47 유로 2 371hp 전송: HW19710
정면 차축: HF9 드라이브 차축: HC16*2
Fifthwheel: 90# 타이어: 12.00R20
하이 라이트:

트랙터-트레일러 트럭

,

트랙터 맨 위 트럭

호워 N7B 모델 2 371유로 에이치피 6x4 10 바퀴 30t 화물 낮은 전비 중량 트랙터 트럭

택시로 가세요 :1 sleeper,A/C와 N76L
엔진 :WD615.47 2 371유로 에이치피
전송 :HW19710 10 발송자와 2가지 반대
앞자축 :HF9 9000kgs
동력 축 :HC16*2 16000kgs*2
디젤 엔진 탱커 :300L
조종하는 것 :D50 왼쪽 손 구동
타이어 :한 스패어 타이어와 12.00R20

낮은 전비 중량 트랙터 30t 화물 원동력 트럭 고전력과 효율 0

경쟁 우위

HOWO N7B 경량 트랙터 트럭은 SINOTRUK 그룹이 새로운 세대 경량급 도로 운송 차량을 만들기 위해 메르세데스 벤츠 기술, 독일 남자 기술과 시노트루크의 자신의 기술의 장점을 취합하는 새로운 모델 상용차입니다.

낮은 전비 중량 트랙터 30t 화물 원동력 트럭 고전력과 효율 1

메르세데스 벤츠 기술 캐빈, 독일 남성 기술 샤시를 채택하고, 적합하게 차량의 자신의 경량, 더 낮은 연료 소비, 더 높은 신뢰성과 더 좋은 안전을 만들면서, 이 일련의 트랙터 트럭은 아프리카 교통 환경과 사용자 특성에 따라 몸, 전력 전송, 골조와 서스펜션 장치를 최적화하며, 그것이 더 사용자의 교통 혜택을 향상시킬 수 있습니다.

낮은 전비 중량 트랙터 30t 화물 원동력 트럭 고전력과 효율 2

동시에, HOWO N7B의 캐빈은 또한 최적화되었습니다. 큰 객실 공간은 구동을 더 편안하게 하고, 운전하는 장거리를 덜 피로하게 하게 만듭니다. 게다가 캐빈은 그것이 장거리를 운전하는 동안 잠을 자고 주차하는 동안 잠을 자기 위해 교대하고 있는지 더 편안한 휴식 지역을 갖추고 있습니다. 그것은 장거리 교통과 증가 수송 효율 동안 숙박의 비용을 절감할 수 있습니다.

제품 설명

샤시 모델 ZZ4255N3246B
구동 유형 왼손 구동 (오른손의 구동이 선택적입니다)
제작 연도 새 트럭.
캐빈 4 점받침 완전히 떠있는 중단 + 완충 장치로, H16, 한 수면자와 2 좌석, 3 속도, 뎀프용 조정할 수 있는 운전석과 2가지 무기 바람막이 와이퍼 시스템으로, 가열과 벤틸팅 시스템, 외부 차광판으로, 안전 벨트, 조정할 수 있는 핸들, 가로지르는 안정기와 나팔, 에어컨.
엔진

하세요 : SINOTRUK

모형을 만드세요 :WD615.47,371hp

배출 기준 : 2유로

가속이 붙고 중간 냉각하는 물 냉각과 디젤 엔진 4 타격 직접 분사식 디젤 엔진 6 실린더 인라인

치환 : 9.726 L

전송

PTO로, HW19710, 10F와 2R

비율 : 14.28, 10.62, 7.87, 5.88, 4.38, 3.27, 2.43, 1.80, 1.34, 1.00, 13.91(R1), 3.18(R2)

안내 파워 스티어링, 파워 조력과 수력 핸들
앞자축

HF9, 1x9000 KGS

doubleT-크로스 부분 빔으로 조종하기

뒤차축

HC16, 2x16000 KGS

눌린 차축 하우징, 허브 리덕션으로 그리고 윤축 사이의 디프렌셜 록으로 중심 1단 환원.

비율 :5.73

프로펠라 샤프트 기어형 커플링 플렌지와 이중 자재 이음부 프로펠라 샤프트
샤시

프레임 : 300x80x8mm 중에 단면과 강화된 서브-프레임 모두 추운 리벳트된 크로스 부재들과 u-프로파일 대비 래더 프레임

전방 현탁 :10 반타원형 겹판 스프링, 수력 육안으로 보이지 않는 더블 액션 완충 장치와 안정기

후방 서스펜션 :12는 반타원형 용수철, 보기 봄과 안정기를 책장을 넘깁니다

브레이크

서비스 브레이크 : 쌍대 회로 압축 공기 브레이크

계류 브레이크 (비상 브레이크) : 스프링 에너지, 압축된 공기가 전방 축과 후륜에 작용합니다

보조 브레이크 : 엔진 배기 브레이크

일렉트릭스

동작 전압 : 부정적인 채 기초를 둔 24 V

기동 장치 : 5.4 Kw인 24 V

교류 발전기 : 3개 단계, 28 V, 1500 W

배터리 : 2 X 12 V, 165 아

시가라이터, 호른, 전면램프, 안개등, 제동등, 지표와 역방향 광

타이어

한 여분의 타이어와 레이디얼 타이어인 12.00R20.

선택적입니다 : 315/80R22.5 노 튜브 타이어.

연료 탱크 400 L

애플리케이션

낮은 전비 중량 트랙터 30t 화물 원동력 트럭 고전력과 효율 3

낮은 전비 중량 트랙터 30t 화물 원동력 트럭 고전력과 효율 4

낮은 전비 중량 트랙터 30t 화물 원동력 트럭 고전력과 효율 5낮은 전비 중량 트랙터 30t 화물 원동력 트럭 고전력과 효율 6

연락주세요

낮은 전비 중량 트랙터 30t 화물 원동력 트럭 고전력과 효율 7

낮은 전비 중량 트랙터 30t 화물 원동력 트럭 고전력과 효율 8

연락처 세부 사항
Jinan Heavy Truck Import & Export Co., Ltd.

담당자: Vincent Geng

전화 번호: 15664435881

회사에 직접 문의 보내기 (0 / 3000)