제품 상세 정보:
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이름: | 연료/오일 탱크 트레일러 | 사용하다: | 트럭 트레일러 |
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최대 페이로드: | 60T | 재료: | 강철, 철 |
유형: | 세미 트레일러,세미 트레일러 | 상품명: | 교량 대들보 운송업자 유압 모듈식 세미 트레일러, 중국 최고 품질의 트라이 액슬 60톤 로우 베드 트레일러, 사이드 티퍼/리어 덤퍼 세미 트레일러 |
상태: | 새로운 | 용법: | 트럭 트레일러, 암소 캐리어 스테이크 울타리 세미 트레일러 판매 아프리카 |
하이 라이트: | 밴 Semi Trailer,탱크 세미 트레일러 |
CIMC 연료 유조선 세미 트레일러 50 - 80 톤 40-60CBM 기름 운반 또는 저장
설명:
CIMC 연료 유조선 세미 트레일러 50 - 80 톤 40-60CBM 기름 운반 또는 저장
연료 유조선 세미 트레일러의 점화 플러그 결함에는 다음과 같은 두 가지 상황이 있습니다. 점화 제거, 점화 플러그 상단 흉터, 손상 또는 용융, 제거는 점화 플러그가 손상된 것으로 나타났으므로 교체해야 합니다.점화 플러그 침전물 및 상단 전극 점화 플러그 절연체는 때때로 침전물로 끈적 거리며 이로 인해 엔진이 작동하지 않습니다.점화 플러그 청소와 같은 것은 일시적으로 해결할 수 있지만 고장의 근본 원인을 식별해야 합니다.
우리는 자동차 운전사 친구 문제를 이동하는 과정에서주의를 기울여야합니다.
계기를 점검하기 위한 유조선의 작동 상태;
스티어링 시스템의 작동을 확인하는 드라이브의 유조선은 정상입니다.
유조선의 점검 손, 발 브레이크가 정상이 아닙니다.
체크 엔진, 탱크 본체, 운전 중 비정상적인 소리 및 이상한 냄새가 나는 탱크 트럭 섀시;
주차시간 기준 다음 점검 양호 탱크카: 전륜 및 후륜 브레이크 드럼 과열 없이 터치, 타이어 너트 확인, 타이어 트레드 내 이물질 제거, 누수 확인, 누수 확인, 누수, 스프링 플레이트, 샤프트 볼트 풀림 , 탱크 본체 및 네트워크 시스템 탱크의 외관을 확인하십시오.
3축 연료 유조선 전체 트레일러
유조선 내부 차원: 7800×2458×1608(mm)(L×W×H)
오일 탱크 용량: 25,000리터, 탱크 두께는 4mm, 방 2개, 맨홀 2개, 밸브 2개.
적재 능력: 40TONS
연결 삼각형 프레임으로
차축: BPW 12TON × 3
서스펜션: 기계식 서스펜션
"메인 빔: 높이: 500MM
상판: 14MM, 하판 18MM;재질: Q345B 스틸."
베이스 플레이트: 8MM
브레이크 챔버: 4 릴레이 밸브
빛: LED 빛, 24V, 7가지 방법 철사 마구
타이어: 12.00R20, 타이어 삼각형 브랜드 12+1 PCS
림: 9.0 13PCS
하나의 도구 상자와 하나의 타이어 캐리어로
페인팅: 나머지를 청소하기 위한 전체 섀시 샌드 블라스팅, 방식제 프라임 1회 코팅, 최종 페인트 2회 코팅
Sinotruk 오일 탱크 트레일러 애플리케이션:
모든 종류의 오일을 보관하고 운반하는 데 적합합니다.
연료 탱크 트레일러 경쟁 이점:
1) 안전성과 주행 효율이 높다.
2) 최적화된 구조 설계로 자체 중량은 낮지만 더 견고합니다.
3) 우수한 캐빈 외관, 안전성, 신뢰성
4) 낮은 연료 소비
5) 핵심 부품은 세계 최고의 기술 제품을 채택
6) 강력한 기술 지원과 최고 수준의 기술을 기반으로 높은 수준의 트럭을 만듭니다.
품질과 더 안정적인
7) 경쟁력 있는 가격, 비용 효율적
8) 빠르고 효율적인 예비 부품 공급으로 더 편리합니다.
9) 빠른 배달 시간, 우리는 귀하의 필요에 따라 정확하고 신속하게 생산을 준비할 수 있습니다.
10) 전문 수입 및 수출 거래 절차, 통관을보다 효율적으로 만듭니다.
담당자: AnneHan
전화 번호: +86 18353169581
팩스: 86-0531-87238633