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제품 소개덤프 트럭

중간 드는 체계 SINOTRUK HOWO 하치장 Truck371HP 6X4 20CBM 적재 25 톤

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중국 Jinan Heavy Truck Import & Export Co., Ltd. 인증
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중간 드는 체계 SINOTRUK HOWO 하치장 Truck371HP 6X4 20CBM 적재 25 톤

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큰 이미지 :  중간 드는 체계 SINOTRUK HOWO 하치장 Truck371HP 6X4 20CBM 적재 25 톤

제품 상세 정보:
원래 장소: 산둥 성
브랜드 이름: SINOTRUK HOWO
인증: CCC,ISO
모델 번호: ZZ3257N3847A
결제 및 배송 조건:
최소 주문 수량: 1 단위
가격: USD 35000-39000 Unit
포장 세부 사항: 누드
배달 시간: 30~45일
지불 조건: LC, TT
공급 능력: 한달에 300 단위

중간 드는 체계 SINOTRUK HOWO 하치장 Truck371HP 6X4 20CBM 적재 25 톤

설명
이름: HOWO 6X4 덤프 트럭 드라이브 모델: 6x4
엔진: WD615.47 371HP 변속 장치: HW19710
앞 차축: HF9 리어 액슬: HC16
리프팅 유형: 중간 리프팅 시스템 몸 사이즈: 5600x2300x1500mm
타이어: 12:00R20
하이 라이트:

무거운 덤프 트럭

,

sinotruk howo 덤프 트럭

SINOTRUK HOWO 덤프 트럭 덤프 트럭 371HP 6X4 20CBM 25 톤 선적

설명:


1).모든 몸체는 견고하고 단단한 일체형 강철 프레임 구조를 채택하여 높은 충돌 저항과 외력 저항을 허용합니다.
2).로봇으로 구성된 자동 도장 라인은 외관 품질, 부식 방지 및 내후성을 보장하여 기존 전기 영동 도장 대비 2배 이상의 효과를 높이고 차량 잔존 가치를 높일 수 있습니다.
삼).국제 선진 로봇으로 구성된 용접 라인에서 제조한 운전실은 중국에서 안전하고 신뢰할 수 있는 최고 수준의 품질을 제공합니다.

4) 각 안전 성능 지수는 중국의 최신 법적 요구 사항을 완전히 충족하여 안전을 종합적으로 향상시킵니다.

세부 매개변수

차량 시리즈 HOWO-7 6x4 티퍼
택시 HW76
엔진 모델 유로 2:WD615.47
출력(시/rpm) 279/2000
최대토크(Nm/rpm) 1590/1200-1500
변위(L) 9.726
전염 SINOTRUK HW 시리즈 10 기어 변속기, 주 및 보조 변속기 구조의 변속기, 이중 카운터 샤프트가 있는 주 변속기, 유성 감속이 있는 보조 변속기.PTOWD615.95C, WD615.47standardHW19710 포함
클러치 Φ430다이어프램 스프링 클러치, 유압 제어 공기 보조.WD615.95Cstandard430B, WD615.96Cstandard430A
앞 차축 HF9 드럼형, 정격하중 9t
리어 액슬 HC16 이중 감속(중앙 감속+휠 감속), 속도 비율: 5.73, 4.8
방향 제어 시스템 ZF8118 스티어링 기어, ZF 스티어링 오일 펌프, 시스템 압력 18MPa
보류 스티어 액슬 프론트 및 리어 리프 스프링 서스펜션, 쇼크 업소버가 있는 프론트 서스펜션, 가로 스태빌라이저
드라이브 액슬 프론트 및 리어 리프 스프링 서스펜션, 리어 서스펜션은 가로 스태빌라이저가 있는 분리형입니다.
제동 시스템 서비스 브레이크 이중 회로 공기 압력 브레이크
주차 브레이크 공기가 없는 스프링 저장 에너지
보조 브레이크 엔진 배기 브레이크.표준 엔진 EVB, ABS, 자동 클리어런스 조정 암(옵션).
전기 시스템 전압 24V
발전기 2240W
배터리 12V/165Ah, 2개
스타터 파워 24V, 7.5kW
휠 및 타이어 타이어 12:00R20
선택 과목 12.00R24,12.00-24
연료 탱크 용량 300리터
무게(kg) 연석 중량(차량/섀시) 12170/8630;12290/8660;12450/8690;12270/8710
차량 총중량 25000
정격 부하 12420~12700
차량 치수(mm) 전체 길이 x 전체 너비 x 전체 높이 (7545~8545)×2496×3170/3450
휠베이스 (3225~3825)+1350
프론트/리어 오버행(차량/섀시) 1500/(1470/715);1500/(1670/740);1500/(1870/900)
프론트 액슬의 휠 트랙 2041
리어 액슬의 휠 트랙 1830/1850
성능 최고 속도(km/h) 79/83
최대 등판성(%) 20
최소 회전 직경(m) 15/16/17
 

 

시노트룩:

 

China National Heavy Duty Truck Group Co., Ltd.(SINOTRUK)의 전신인 Jinan General Auto Works Plant는 1956년에 설립되었으며 중국 대형 트럭 산업의 요람입니다.1960년 중국 최초의 대형트럭인 Huanghe JN150 8t 트럭을 제작하였고, 1983년 Steyr의 대형트럭 프로젝트를 중국 최초의 기업으로 도입하여 해외 대형트럭 제조기술을 전면적으로 도입하였습니다.SINOTRUK은 2001년 개혁과 구조조정을 거쳐 설립되었으며, 수십년의 발전 끝에 국내외 유명 대형트럭 연구개발 및 제조 대기업으로 성장했습니다.우리는 2007년 홍콩 레드칩 상장을 통해 처음에 국제 플랫폼을 구축했습니다.2009년에 우리는 SINOTRUK (Hong Kong) Limited의 지분 25%+1을 보유한 MAN과 전략적 파트너십을 구축하고 D08, D20 및 D26 엔진 기술, 중형 ​​및 대형 트럭 차축 기술 및 해당 차량 기술을 도입하여 우리의 장기적인 발전을 위한 견고한 토대.현재까지 우리는 중국의 대형 트럭 산업의 발전과 경제 건설에 지대한 공헌을 한 중국 최대의 대형 트럭 제조 기지가 되었습니다.
개혁 및 구조 조정 이후 우리는 자주적 혁신을 견지하고 기술 선도 전략을 적극적으로 시행하고 자주적 지적 재산권으로 핵심 경쟁력을 구축하여 중국 자동차 산업에서 가장 많은 특허를 보유한 기업이 되었습니다.중국 최초의 국가 기업 기술 센터 그룹 중 하나인 SINOTRUK 기술 개발 센터는 중국 실험실 인증 위원회의 인증을 받은 테스트 연구소를 보유하고 있으며 차량, 엔진, 부품 및 재료 공정을 개발 및 테스트할 수 있으며 정교한 처리 및 테스트 장비를 보유하고 있습니다. , 엔진, 차량, 부품진동, 강도시험장비 등의 장비에 있어서 세계선진 표준에 부합하고 있습니다.2009년 국가의 승인을 받아 국가 대형 트럭 엔지니어링 연구 센터가 SINOTRUK에 설립되었으며 중국 대형 트럭 산업에서 기술 R&D, 응용 시연, 성과 대중화 및 기술 서비스와 같은 기능을 수행합니다.
 

Q. 지불 조건은 무엇입니까?
A: 생산 전 30% TT, 선적 전 70% TT.또는 보자마자 100% LC(취소 불가).
Q. 얼마나 오래 고객에게 상품을 배달할 수 있습니까?
A: 우리가 당신의 예금을 받은 후에 일반적으로 일의 45 일.
Q: 어떻게 고객에게 상품을 배달했는지 확인할 수 있습니까?

A: 우리는 당신에게 확인된 당신을 위한 완전한 선박 정보 세부사항을 줄 것입니다.
Q. 애프터 서비스를 어떻게 고객에게 제공할 수 있습니까?
A: 우리는 처음에 당신을 대답하고 24 시간 안에 문제를 해결하는 것을 도울 것입니다.그것이 정말로 당신의 지역에 우리를 필요로 하는 경우에, 우리는 당신이 어떤 주저 없이 문제를 해결하는 것을 돕기 위해 당신의 지역에 직업적인 사람을 보낼 것입니다, 기계 유지 보수 및 운영 및 기술 교육 서비스 등을 포함한 만능 애프터 서비스를 제공합니다.

 

 

중간 드는 체계 SINOTRUK HOWO 하치장 Truck371HP 6X4 20CBM 적재 25 톤 0

중간 드는 체계 SINOTRUK HOWO 하치장 Truck371HP 6X4 20CBM 적재 25 톤 1

중간 드는 체계 SINOTRUK HOWO 하치장 Truck371HP 6X4 20CBM 적재 25 톤 2

연락처 세부 사항
Jinan Heavy Truck Import & Export Co., Ltd.

담당자: Mr. John Qi

전화 번호: +86 13805311175

팩스: 86-0531-87238633

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